Sercanca Çözümler..

Fiat Uno – Arka Amortisör Takozlarının Değişimi

05.04.2016
1.131
Fiat Uno – Arka Amortisör Takozlarının Değişimi

Arka Amortisör takozlarından ses gelmesi durumunda takozların değişmesi gereklidir. Bu yazımızda değişimini konu alacağım. Değişimi esnasında bir kaç sorunla karşılaşmış olmama rağmen değişimini gerçekleştirdim. Eğer aynı sorunlar ile karşılaşırsanız benim uyguladığım teknikler ile sorunu çözebilirsiniz.

Değişim aşamalarını öncelikle adımlar halinde inceleyelim.

  1. Bagajda bulunan ve amortisör takozlarını gizleyen plastik malzemeyi yukarı çekerek kaldırın ve çıkartın.
  2. Amortisör milinde bulunan 17’lik somunu 17mm iki ağızlı anahtar ile sökün. Fark ederseniz amortisör milide dönecektir.
  3. Dönen amortisör milinin en üst tarafı tam yuvarlar değildir. Bir anahtar ile tutabileceğiniz gibidir. Elinizde bir uygun bir anahtar alıp milden tutun ve aynı anda somunu sökün.
  4. Somun söküldüğü zaman altında bulunan takozu yanlarında bulunan 13’lük somunlarıda 13mm anahtar veya lokma ile söküyorsunuz.
  5. Somunlardan kurtulmuş takozları yukarı kaldırarak yerinden çıkartabilirsiniz.
  6. Amortisör içe doğru çıkabilir. Elinizle bastırınca aşağı iner. Yeni takozu eskinin çıktığı şekilde yerine koyup bastırın ve 13mm lik somunları sıkın.

Bu adımları izlediğinizde takozu değiştirebilirsiniz. Fakat eğer takozu tutan vidalardan biri koparsa işler değişecektir.

Resimlerle incelersek aşağıdaki tablo ortaya çıkar.

Yeni amortisör takozları aşağıdaki gibi

1-takozlar

Söktüğüm eski takozda aşağıdaki gibi çatlamış

2-eski-takoz

Aşağıda kopan takoz vidasını görüyorsunuz.

3-vida-koptu-üst

Kopan vidayı matkap kullanarak yerinden çıkartabilirsiniz.

4-deldik

Delme işleminden sonra uygun uzunlukta ve kalınlıkta bir somunlu civata buluyoruz ve alttan yukarı doğru gönderiyoruz. Bundan sonra bize 1 kişi daha gerekli. biri bu civatayı anahtar ile tutacak ki bagajın içerisinden somunları sıkalım. Güzelce sıkıyoruz ve kalan işleri de söktüğümüz gibi hallediyoruz.

5-başka-vida-takıldı

Son olarak bagajdan baktığınızda aşağıdaki şekilde gözükecek. Amortisör takozları değiştirilmiş oldu. Kapakları takarak işlemi bitirebilirsiniz.

6-son-hali

Esen Kalın

Sercan TEK

BİR YORUM YAZIN

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

ZİYARETÇİ YORUMLARI - 9 YORUM
  1. ismail dedi ki:

    Merhaba Sercan Bey;

    99 model fiat uno 70s aracımla kasislerden geçtiğimde arka amortisör esnediğinde tıkırtı sesi geliyor. Resimlerde gösterdiğiniz gibi takozları değiştirsem sorun düzelir mi? Yoksa sorun amortisörün kendisinde midir?

    1. Sercan TEK dedi ki:

      kontrol etmeden söylemek zor. takozları değiştirmek ve değiştirirken amortisörleri kontrol etmek gerek.

      1. İsmail dedi ki:

        Peki takozu söktükten sonra amortisörün patlak olup olmadığını anlamamızın bi yolu var mı Sercan Bey?

        1. Sercan TEK dedi ki:

          Patlak amortisörü elle aşağı yukarı oynatın eğer sizi zorlamadan oynuyorsa patlaktır. Çünkü Normal bir amortisörü aşağı yukarı oynatmak için biraz efor sarf etmek gerek.

  2. nevzat dedi ki:

    kardeş bilgin çok faydalı teiekkür ederim.sormak istediğim birşey var milin üzerindeki plastik pagagı çıkardım mile dokundum aşagı yukarı oynuyor acaba bu normalmi yoksa mil tam sıkılmamışmı ona göre sıkıcam orjinalimi böyle yoksa hiç oynamamasımı gerek

    1. Sercan TEK dedi ki:

      Nevzat bey merhaba,

      açıkçası hiç dikkat etmedim. yanlış bilgi vermeyeyim. kendim kontrol edip sizinle paylaşırsam daha doğru olur.

    2. nevzat dedi ki:

      tamam sercan bey yardımınız için teşekkür ederim

  3. hasan dedi ki:

    Kopan Vidanin kaynak yapılması daha uygun olmaz mı ?

    1. Sercan TEK dedi ki:

      Eğer sağlam vida ve somun kullanıldı ise gerek yok bence. Tabi imkan dogrultusunda olmasi yerinde olur.

Yayımlanan tüm yazılar Sercan TEK tarafından yazılmaktadır. İzinsiz kullanımı yasaktır.