Fiat Uno – Arka Porya Kapağı Yapımı

Arka tekerlek bilyalarının sık sık bozulması Unoların tipik sorunlarından biridir.Piyasada arka tekerlek poryası olarak geçmektedir. Porya, bilya ile tekerlek arasındaki bağlantının komplesidir. Bozulmasının tek nedeni jantların göbek kapağının olmamasından kaynaklı toz,su gibi dış etmenlerin bilyaların içerisine girmesidir. Aslında orjinalindeki teneke jantların göbeklerinde plastik kapaklar var fakat bir şekilde sonradan çıkarılıyor yada düşüyorlar. Eğer sonradan çelik jant takarsanız yanında kapakları gelecektir.

Arka poryaları değiştirmek maliyetli olduğu için ufak bir çalışma ile kapak yaptırıp kullanabilirsiniz. Bu sayede poryalar kolaylıkla bozulmayacaktır. Piyasada gezdiğimde bulabildiğim kapaklar maalesef Unonun arka poryasına uymadı. Bu nedenle bir tornacıya giderek yaptırdım.

Fotoğrafta hazır bulabildiğim fakat uymayan kapaklardan örnekler mevcut.

Tornadaki üretime ait fotoğraflar

Tornacı kapağı bitirdiğinde aşağıdaki gibi bir ürün ortaya çıkmaktadır.

Kapak poryaya sıkı geçme olduğu için çekiçle vurarak yerine oturtabilirsiniz.

İsteğe bağlı olarak dilerseniz boyayabilirsiniz.Takacağınız Jant kapağına engel olmamaktadır. Kapağı yerine taktıktan sonra Porya içerisinde bulunan bilya artık dış etkenlerden etkilenmeyecektir.

Esen Kalın

Sercan TEK