Fiat Uno – Arka Porya Kapağı Yapımı

Arka tekerlek bilyalarının sık sık bozulması Unoların tipik sorunlarından biridir.Piyasada arka tekerlek poryası olarak geçmektedir. Porya, bilya ile tekerlek arasındaki bağlantının komplesidir. Bozulmasının tek nedeni jantların göbek kapağının olmamasından kaynaklı toz,su gibi dış etmenlerin bilyaların içerisine girmesidir. Aslında orjinalindeki teneke jantların göbeklerinde plastik kapaklar var fakat bir şekilde sonradan çıkarılıyor yada düşüyorlar. Eğer sonradan çelik jant takarsanız yanında kapakları gelecektir.
Arka poryaları değiştirmek maliyetli olduğu için ufak bir çalışma ile kapak yaptırıp kullanabilirsiniz. Bu sayede poryalar kolaylıkla bozulmayacaktır. Piyasada gezdiğimde bulabildiğim kapaklar maalesef Unonun arka poryasına uymadı. Bu nedenle bir tornacıya giderek yaptırdım.
Fotoğrafta hazır bulabildiğim fakat uymayan kapaklardan örnekler mevcut.
Tornadaki üretime ait fotoğraflar
Tornacı kapağı bitirdiğinde aşağıdaki gibi bir ürün ortaya çıkmaktadır.
Kapak poryaya sıkı geçme olduğu için çekiçle vurarak yerine oturtabilirsiniz.
İsteğe bağlı olarak dilerseniz boyayabilirsiniz.Takacağınız Jant kapağına engel olmamaktadır. Kapağı yerine taktıktan sonra Porya içerisinde bulunan bilya artık dış etkenlerden etkilenmeyecektir.
Esen Kalın
Sercan TEK
Slm lancia üretimi orjinal uno arka porya kapağı var hocam ben dün arka poryaları değiştirirken ustam söledi aldım tekirdağ oto nihat adet fiyatı 17 tl idi…
Merhaba Eray,
Dediğin orjinal porya kapaklarını aradım ama kimsenin elinde kalmadığını öğrenmiştim. En yakın olarak 15-20 gün demişlerdi. Bende tornaya yaptırdım. Sana iyi denk gelmiş bulabilmişsin.
çelik jantta sıkıntı olacak gibi duruyor? denediniz mi ?
Henüz deneme fırsatım olmadı. Çelik jantim olursa deneyip sonucu yazarim